Masz pytanie? Zadzwoń do nas: +86-021-20231756 (9:00 - 17:00, UTC+8)

Zhejiang Kaibo Pressure Vessel Co., Ltd. czyni postępy w technologii kompozytowych butli do przechowywania wodoru pod wysokim ciśnieniem 70 MPa

Zrozumienie (1)

Zhejiang Kaibo Pressure Vessel Co., Ltd., pionier w dziedzinie technologii magazynowania wodoru pod wysokim ciśnieniem, stale rozwija się w rozwoju wysokociśnieniowych butli kompozytowych o ciśnieniu 70 MPa. Butle te odgrywają kluczową rolę w czystym i wydajnym wykorzystaniu wodoru, odnawialnego i przyjaznego dla środowiska źródła energii.

Wodór, często uznawany za czystą, bezpieczną i wydajną alternatywną energię, jest niezbędny w zmniejszaniu zależności od tradycyjnych źródeł energii. Technologie magazynowania, takie jak wysokociśnieniowe butle kompozytowe, wypełniają lukę pomiędzy produkcją i wykorzystaniem wodoru, przechowując tę ​​energię w stabilnej formie, umożliwiającej wygodne użytkowanie.

W kontekście pojazdów napędzanych wodorem zbiorniki wodoru stanowią drugi po akumulatorach najważniejszy element kosztów. Uznając znaczenie tej technologii, firma Zhejiang Kaibo Pressure Vessel Co., Ltd. wyruszyła w podróż, aby przyczynić się do globalnej gospodarki wodorowej.

Globalny krajobraz wodorowy:

Na arenie międzynarodowej rządy i przemysł aktywnie promują przyjęcie wodoru. Unia Europejska (UE) zainicjowała wspólne przedsięwzięcie na rzecz ogniw paliwowych i technologii wodorowych w 2008 r. i wyznaczyła sobie za cel osiągnięcie 300 000 pojazdów napędzanych wodorem do 2025 r. Do końca 2018 r. 19 krajów UE posiadało stacje tankowania wodoru, a liderem w tym zakresie są Niemcy 60 stacji. Ambitne plany UE przewidują utworzenie 1500 stacji do 2025 r.

Zrozumienie (2)

W Chinach w październiku 2016 r. wydano „Niebieską księgę rozwoju infrastruktury chińskiego przemysłu wodorowego”, w której nakreślono cele kraju w zakresie rozwoju infrastruktury wodorowej w perspektywie krótko-, średnio- i długoterminowej. Podkreśla to zaangażowanie chińskiego rządu w rozwój technologii wodorowej.

Japonia również poczyniła znaczne postępy w technologii wodorowej, dążąc do posiadania 200 000 pojazdów napędzanych wodorem do 2025 r. Posiadając 96 stacji tankowania wodoru na koniec 2018 r., Japonia czyni znaczny postęp w realizacji swojej wizji wodorowej.

Podróż Zhejiang Kaibo:

Zhejiang Kaibo Pressure Vessel Co., Ltd. rozpoczęła swoją przygodę z technologią wysokociśnieniowego magazynowania wodoru w 2006 roku we współpracy z Uniwersytetem Tongji. Zainicjowaliśmy ogólnopolski projekt 863 „Technologia wysokociśnieniowego magazynowania wodoru w kontenerach”, który w 2009 roku przeszedł pomyślnie akceptację Ministra Nauki i Technologii.

Do kamieni milowych firmy należą:

W 2012 roku z sukcesem opracowaliśmy szkło pokryte tworzywem sztucznymbłonnik kompleksowo opakowane butle LPG, gromadząc doświadczenie w zakresie butli niskociśnieniowych typu IV.

W 2015 roku w spółce powołano zespół projektowy zajmujący się opracowaniem butli 70MPa typu IV.

W 2017 r. Zhejiang Kaibo współpracował z Grupą FAW i Uniwersytetem Tongji w celu podjęcia „Rozwoju samochodowych systemów magazynowania wodoru pod ciśnieniem 70 MPa” w ramach kluczowego krajowego programu badawczo-rozwojowego.

W 2017 r. firma Zhejiang Kaibo Pressure Vessel Co., Ltd. otrzymała certyfikat od Szanghajskiego Instytutu Nadzoru i Kontroli Sprzętu Specjalnego na nasze butle z materiału wodorowo-kompozytowego do użytku w pojazdach.

Zrozumienie (18)

Skrupulatny proces rozwoju:

Prace nad wysokociśnieniowymi butlami kompozytowymi o ciśnieniu 70 MPa obejmowały kilka kluczowych faz:

Od lipca do grudnia 2017 r. firma sfinalizowała projekt cylindra i przeprowadziła projekt mechaniczny.

W 2018 roku skupiliśmy się na rozwoju materiałów, formowaniu okładzin z tworzyw sztucznych i badaniach nad procesami nawijania włókna węglowego, czego kulminacją był pomyślny rozwój cylindra okrągłego A.

Przez cały 2019 rok firma poczyniła postępy w zakresie formowania okładzin z tworzyw sztucznych, nawijania włókien węglowych, opracowała standardy korporacyjne dla butli 70 MPa typu IV oraz opracowała próbki cylindrów okrągłych B i C, które spełniły kryteria oceny.

W 2020 roku zoptymalizowaliśmy procesy formowania okładzin z tworzyw sztucznych i nawijania włókien węglowych, przeprowadziliśmy produkcję seryjną i przetestowaliśmy wydajność cylindrów. Doprowadziło to do opracowania cylindra okrągłego D, który w pełni spełniał standardy wydajności, oraz przedłożenia standardów korporacyjnych dotyczących butli 70 MPa typu IV do przeglądu przez Komitet ds. Standardów Butli.

Wybitne osiągnięcia:

Podczas tej podróży firma Zhejiang Kaibo Pressure Vessel Co., Ltd. zyskała uznanie jako krajowe przedsiębiorstwo zajmujące się zaawansowanymi technologiami i uzyskała 26 patentów, w tym 7 patentów na wynalazki i 19 patentów na wzory użytkowe, w dziedzinie butli do przechowywania wodoru.

Nasze patenty obejmują szereg technologii, w tym: butlę do przechowywania wodoru pod ciśnieniem 70 MPa, butlę kompozytową z całkowicie owiniętą wykładziną wewnętrzną z włókna szklanego i proces jej produkcji, butlę z materiału kompozytowego o ultrawysokim ciśnieniu 70 MPa.

i butlę do przechowywania wodorowych ogniw paliwowych itp

Zaangażowanie firmy Zhejiang Kaibo Pressure Vessel Co., Ltd. w doskonalenie technologii magazynowania wodoru jest widoczne w naszym skrupulatnym procesie rozwoju i pomyślnym tworzeniu innowacyjnych, wysokiej jakości butli do przechowywania wodoru. Ponieważ globalne zapotrzebowanie na rozwiązania w zakresie czystej energii stale rośnie, nasze osiągnięcia znacząco przyczyniają się do realizacji zrównoważonej gospodarki wodorowej.


Czas publikacji: 11 września 2023 r