Masz pytanie? Zadzwoń do nas: +86-021-20231756 (9:00AM - 17:00PM, UTC+8)

Zhejiang Kaibo Pressure Vessel Co., Ltd. czyni postępy w technologii kompozytowych cylindrów do magazynowania wodoru pod wysokim ciśnieniem 70 MPa

Zrozumienie (1)

Zhejiang Kaibo Pressure Vessel Co., Ltd., pionier w dziedzinie technologii magazynowania wodoru pod wysokim ciśnieniem, stale rozwija kompozytowe butle wysokociśnieniowe 70 MPa. Butle te odgrywają kluczową rolę w czystym i wydajnym wykorzystaniu wodoru, odnawialnego i przyjaznego dla środowiska źródła energii.

Wodór, często uznawany za czystą, bezpieczną i wydajną alternatywną energię, jest niezbędny do zmniejszenia zależności od tradycyjnych źródeł energii. Technologia magazynowania, taka jak wysokociśnieniowe cylindry kompozytowe, wypełnia lukę między produkcją wodoru a jego wykorzystaniem, przechowując tę ​​energię w stabilnej formie, co ułatwia jej użytkowanie.

W kontekście pojazdów napędzanych wodorem zbiorniki do magazynowania wodoru są drugim najważniejszym składnikiem kosztów po bateriach. Uznając znaczenie tej technologii, Zhejiang Kaibo Pressure Vessel Co., Ltd. wyruszyła w podróż, aby przyczynić się do globalnej gospodarki wodorowej.

Globalny krajobraz wodorowy:

Na arenie międzynarodowej rządy i przemysły aktywnie promują adopcję wodoru. Unia Europejska (UE) zainicjowała Wspólne Przedsięwzięcie na rzecz Ogniw Paliwowych i Wodoru w 2008 r. i wyznaczyła sobie cel osiągnięcia 300 000 pojazdów napędzanych wodorem do 2025 r. Do końca 2018 r. 19 krajów UE miało stacje tankowania wodoru, a Niemcy były liderem z 60 stacjami. Ambitne plany UE przewidują 1500 stacji do 2025 r.

Zrozumienie (2)

W Chinach w październiku 2016 r. wydano „China Hydrogen Industry Infrastructure Development Blue Book”, w którym przedstawiono cele kraju dotyczące rozwoju infrastruktury wodorowej w perspektywie krótkoterminowej, średnioterminowej i długoterminowej. Podkreśla to zaangażowanie chińskiego rządu w rozwój technologii wodorowej.

Japonia również poczyniła znaczące postępy w zakresie technologii wodorowej, stawiając sobie za cel posiadanie 200 000 pojazdów napędzanych wodorem do 2025 r. Dzięki 96 stacjom tankowania wodoru pod koniec 2018 r. Japonia poczyniła znaczne postępy w realizacji swojej wizji wodorowej.

Podróż Zhejiang Kaibo:

Zhejiang Kaibo Pressure Vessel Co., Ltd. rozpoczęła swoją podróż w technologii magazynowania wodoru pod wysokim ciśnieniem w 2006 r. we współpracy z Uniwersytetem Tongji. Zainicjowaliśmy krajowy projekt 863, „High-Pressure Container Hydrogen Storage Technology”, który pomyślnie przeszedł akceptację Ministerstwa Nauki i Technologii w 2009 r.

Kamienie milowe firmy obejmują:

W 2012 roku udało nam się opracować szkło pokryte tworzywem sztucznymbłonnik całkowicie owinięte butle LPG, gromadząc doświadczenie w zakresie butli niskociśnieniowych typu IV.

W 2015 roku firma powołała zespół projektowy zajmujący się rozwojem cylindrów 70 MPa typu IV.

W 2017 roku Zhejiang Kaibo nawiązało współpracę z FAW Group i Uniwersytetem Tongji w celu podjęcia się „Opracowania systemów magazynowania wodoru w pojazdach o ciśnieniu 70 MPa” w ramach krajowego programu kluczowych badań i rozwoju.

W 2017 roku firma Zhejiang Kaibo Pressure Vessel Co., Ltd. otrzymała certyfikat od Shanghai Special Equipment Supervision and Inspection Institute na nasze butle z kompozytu wodorowego przeznaczone do użytku w pojazdach.

Zrozumienie (18)

Skrupulatny proces rozwoju:

Proces rozwoju cylindrów kompozytowych wysokociśnieniowych o ciśnieniu 70 MPa obejmował kilka kluczowych faz:

Od lipca do grudnia 2017 r. firma sfinalizowała projekt cylindra i przeprowadziła prace projektowe mające na celu sprawdzenie parametrów mechanicznych.

W 2018 roku skupiliśmy się na rozwoju materiałów, formowaniu wykładzin z tworzyw sztucznych i badaniach nad procesem nawijania włókna węglowego, co zaowocowało udanym opracowaniem cylindra okrągłego A.

Przez cały rok 2019 firma poczyniła postępy w zakresie formowania wykładzin z tworzyw sztucznych, nawijania włókna węglowego, opracowała normy korporacyjne dla cylindrów 70 MPa typu IV oraz opracowała próbki cylindrów B-round i C-round, które spełniły kryteria oceny.

W 2020 r. zoptymalizowaliśmy procesy formowania wykładziny z tworzywa sztucznego i nawijania włókna węglowego, przeprowadziliśmy produkcję seryjną i przetestowaliśmy wydajność cylindra. Zaowocowało to opracowaniem cylindra D-round, który w pełni spełniał normy wydajności, oraz złożeniem norm korporacyjnych dla cylindrów 70 MPa typu IV do przeglądu przez Cylinder Standards Committee.

Wybitne osiągnięcia:

Podczas tej podróży firma Zhejiang Kaibo Pressure Vessel Co., Ltd. zyskała uznanie jako krajowe przedsiębiorstwo high-tech i zabezpieczyła 26 patentów, w tym 7 patentów na wynalazki i 19 patentów na wzory użytkowe, w dziedzinie zbiorników na wodór.

Nasze patenty obejmują szereg technologii, w tym: butlę do magazynowania wodoru o ciśnieniu 70 MPa, butlę kompozytową z wewnętrzną powłoką z włókna szklanego i proces jej wytwarzania, butlę kompozytową z materiału o bardzo wysokim ciśnieniu 70 MPa.

i cylindra do magazynowania wodoru w ogniwach paliwowych itp.

Zaangażowanie Zhejiang Kaibo Pressure Vessel Co., Ltd. w rozwój technologii magazynowania wodoru jest widoczne w naszym skrupulatnym procesie rozwoju i udanym tworzeniu innowacyjnych, wysokiej jakości butli do magazynowania wodoru. Ponieważ globalny popyt na rozwiązania w zakresie czystej energii nadal rośnie, nasze osiągnięcia w znacznym stopniu przyczyniają się do realizacji zrównoważonej gospodarki wodorowej.


Czas publikacji: 11-09-2023